奔馳CLS-class

預計將于：4月國內上市

預售價格：暫時不詳

從2004年奔馳推出了四門的CLS-class，CLS一直有著奔馳“顏值擔當”的任務，在過去的14年里，它的目標一直是追求時尚/顏值的多金買家，并被尊稱“最美奔馳”的頭銜。新款CLS外形提供了特別柔和的設計風格，新車前臉進氣格柵仍然采用點陣式設計，優(yōu)雅細膩的車身線條彰顯著它的韻味。CLS全新內飾，還是一貫地營造出爆棚的奢華感和科技感，雙12.3英寸液晶顯示大屏更具時尚氣息。

動力采用全新的發(fā)動機，據悉，四缸版本最大功率為162kW，而六缸版本則為199kW，此外，還有48V輕度混合動力系統(tǒng)也會配備在新車上，可供選擇。這第三代CLS車型預計將于4月國內上市，價格尚未明確。與此同時作為其直接競爭對手的奧迪A7也于日前海外推出了換代車型，據悉在年內引進，由此預見，兩款車型將在未來展開怎樣的角逐。

奧迪A8L

上市時間：4月8日上市

預售價格：95.00-132.00萬

A8L的外觀采用了全新家族化設計，科技前衛(wèi)貫穿始終，更加銳化了的前臉，令它這個級別的車看上去又年輕了好幾歲，好像意味著人生提前成功很多年，就像一個非常年輕的CEO。大燈設計是奧迪的看家本領，全新A8L就將奧迪目前最先進的技術配備在身，矩陣式大燈首次加入了激光光源，讓旗艦車型更光彩炫目，不愧為“世界燈廠”。

奧迪最拿手的除了“制燈”之外，起多年以來深湛的內飾功夫令人稱譽，尤其是這樣的D級新旗艦，A8L內飾科技感爆棚，坐進車里可以令你更深的感受到這種氛圍，邃密的做工奢侈和用料，多塊液晶顯示大屏，置身其中仿佛被豪華與科技氣息包圍，猶如“移動行宮”。

本田十代雅閣

上市時間： 4月16日上市

預售價格：暫時不詳

第一眼是否驚艷于十代雅閣的全新外觀？其實十代雅閣的外觀、內飾以及動力系統(tǒng)都發(fā)生了顛覆性的變化。外觀與它的老對手（凱美瑞）一樣不約而同地朝著更年輕的方向進化，新車采用全新家族式設計風格，整個車頭更加扁平，讓全新雅閣呈現出低矮貼地的姿態(tài)，全LED燈組“挑眉”似的大燈組顯得格外修長美觀，對車頭的點綴恰到好處。

車身側面改動很大，圓滑的車頂曲線讓全新雅閣更似一臺掀背四門轎跑，相比較其他方面這部分是最突出的設計亮點。內飾簡潔的風格看上去也更具智能和檔次感。此外，十代雅閣還將采用全新的動力匹配，動力上提供高低功率版的1.5T引擎，年內還將推出混動版車型，遺憾的是價格目前還未公布。（2.0T發(fā)動機預計不會引入國產）

廣汽謳歌CDX混動版

上市時間：4月上旬

預售價格：30-35萬

廣汽謳歌CDX混動版車型與汽油版相比外觀變化不是很大，除對前保險杠和發(fā)動機線條進行了調整之外，前翼子板以及尾門增加了"Hybrid"標識，因融入新能源技術關系，車身顏色將以白色取代黑色，并且也會新增一款專屬混動版CDX的藍色車漆，頂配車型還將采用車身同色的前后小包圍及輪眉，拉低視覺重心，以顯示更強的運動感。

新車將搭載i-MMD混合動力系統(tǒng)，其由代號LFA11的2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、包含驅動電機和發(fā)電機組成的"電動CVT"直驅傳動機構、動力控制單元及鋰離子電池等組成。這套系統(tǒng)可以根據負載和使用條件的不同，在純電動、混合動力和發(fā)動機直驅三種模式之間無縫切換。2.0L發(fā)動機最大功率107Kw，混動系統(tǒng)綜合最大功率158Kw，官方公布的綜合油耗為5.0L/100km。據悉，謳歌CDX混動版于4月25日車展亮相，預計售價區(qū)間30-35萬。

廣汽豐田 C-HR

上市時間：預計4中下旬

預售價格：暫時不詳

C-HR于16年底海外上市推出的，新車與概念車相接近的外觀設計，靈活的操控表現在海外贏得了不少人氣，吸引了很多年輕消費者。但豐田此前在國內一直缺少入門級SUV的產品陣容，因此，豐田將首款“處女”作——C-HR正式進入國內。

外觀與海外版的C-HR接近，豐田這一舉動頗為大膽，給國人“視覺沖擊”不小。新車內飾和一汽豐田"奕澤IZOA"（4月預售6月正式上市）保持一致，中控臺采用了偏向駕駛員一側設計，并集成了懸浮式中控屏、橫向空調出風口以及功能按鍵等。此外，還配備有三輻式多功能方向盤、自動駐車以及電子手剎等。動力系統(tǒng)搭載全新TNGA 2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大凈功率達到126kW；車身尺寸超過廣汽本田繽智。

鄭州日產TERRA途達

上市時間：4月12日

預售價格：17-25萬元

TERRA途達和納瓦拉同平臺而生。車身尺寸分別為4882*1850*1835mm，軸距2850mm。新車在外觀方面使用了日產最新的V-Motion家族式設計，霸王氣象的前臉、硬派十足。LED前大燈和巨大的前杠看上去相當強悍。

內飾同樣沿用了納瓦拉的布局和設計，嵌入式多媒體中控屏科技感十足。動力搭載和奇駿同款的QR25 2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率135kW，峰值扭矩233Nm，和動力匹配的是6MT/CVT變速箱，百公里油耗僅為9.6L。

全新沃爾沃XC40

上市時間：4月國內首發(fā)

預售價格：或24萬起

沃爾沃旗下新添緊湊型SUV，還沒上市前就備受關注，全新XC40基于CMA基礎模塊架構上生產的首款車型。外觀上前臉是家族式設計風格無可挑剔，車頂有些近似于懸浮式車頂，很有設計感，底部黑色包圍加“風車式”輪轂，凸顯運動，XC40的車身尺寸長寬高分別為：4425/1863/1652毫米，軸距為2702毫米，和直接競爭的奧迪Q3,奔馳GLA相比，在軸距上具有優(yōu)勢。

內飾里XC40全系標配12.3英寸液晶儀表盤和9英寸中控顯示屏，手機無線充電，哈曼卡頓高級音響等亮眼的地方。動力部分，這款小SUV將搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中，1.5T發(fā)動機最大功率達到132Kw，峰值扭矩可達265Nm；而2.0T發(fā)動機最大功率為187Kw，峰值扭矩達350Nm。

東風悅達起亞全新智跑

上市時間：4月17日上市

預售價格：或11萬起

智跑是起亞的緊湊型SUV，作為韓系車的代表，起亞近幾年來在中國的發(fā)展步伐相對緩慢，盡管起亞的售價一再降低，老智跑售價降到了10萬元出頭，但上一代整體外觀和各項技術沿用八年時間，太過于老舊，更新換代迫在眉睫。所以這次起亞終于將其“改朝換代”。

新一代起亞智跑的前臉采用點陣式進氣格柵，前大燈加入LED日間行車燈。前臉下方“小魔方”造型的霧燈設計感很強。全新智跑采用了8英寸的懸浮式中控大屏。新車將搭載起亞全新安全技術DRIVE WiSE智能安全輔助系統(tǒng)。除此之外，還配備全景天窗、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎、空氣凈化等配置。從配置上可以看出來，起亞面對國內市場也算是拼盡了全力。動力方面，新車搭載2.0L發(fā)動機，最大功率116kW，和動力匹配的是6擋手動/6AT自動變速箱。宏觀現在的緊湊型SUV市場里，這個動力和傳動配備表現比較一般，所以全新智跑的定價就顯得尤為重要了。

榮威RX8

上市時間：4月26日

預售價格：22.38-25.88萬元

從去年初，國內自主品牌將繼推出7座SUV車型，短短一年時間，自主大7座SUV細分市場狼煙四起。并且，在今年上半年，還將有一個“大家伙”加入戰(zhàn)局，它就是榮威RX8！

榮威RX8整體有著屬于自己的硬派越野元素，前臉采用了家族式設計風格，中大型SUV，顧格柵的面積更大、更張揚，前臉顯得寬厚，敦實，和其定位相當吻合。新車的車身尺寸4923*1930*1810mm，軸距2850mm。

據悉榮威RX8將搭載2.0T直噴增壓發(fā)動機，最大功率為165kW，峰值扭矩為360Nm，與之匹配的是愛信的6AT變速箱。而底盤，這款車配備的是前雙叉臂、后整體橋式非獨立懸架的懸架形式。這個價格區(qū)間出現非獨立式懸架，可能會被吐槽很久，相比較舒適性的妥協(xié)，非承載車身、中央差速鎖+分動箱的設計和后橋限滑差速鎖的應用，這些配置倒是會讓榮威RX8提升不少通過性和越野能力，加之自身品牌溢價能力，還是有力和其他競爭對手一搏的。