顏色: 黑 座位: 5
廂數(shù): 三廂 檔位: 自動擋 日里程: 150 公里
新的740Li配備了4.0升V8發(fā)動機,是在舊款的3.6升V8發(fā)動機的基礎(chǔ)上升級而來。小改款后的新7系擁有了更加有親和力的外觀。新發(fā)動機除了采用寶馬的Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)外,還采用了可無級調(diào)節(jié)的Valvetronic電子氣門驅(qū)動機構(gòu),使耗油量和排放顯著降低。發(fā)動機最大功率為225千瓦,最大扭矩達390牛米,這樣強勁的動力,讓740Li的0到100km/h加速時間只需要 6.9秒。新的i-drive系統(tǒng)也進行了升級,操作更加快捷、方便,不過這仍然是寶馬所有車型中最復雜的系統(tǒng)。憑借對油門踏板反應迅速的高轉(zhuǎn)速、高效率發(fā)動機,出色的全鋁底盤使其成為極具運動性能、充滿動感的運動轎車。 性能參數(shù):
長/寬/高(mm):5179/1902/1484 發(fā)動機型式:前置V型12缸24氣門單頂置凸輪軸多點式電噴汽油機 變速器型式:6檔手自一體 排量(毫升):5379 最大功率(KW):228/6300 最大扭矩(N.m):390/3500 油耗(L/100km) :13.8 軸距(mm):3128
標準配置:
I.S.I.S整合臺式智慧防護系統(tǒng) 雙前座空氣囊含乘客座位感知器 雙前座側(cè)邊空氣囊 雙后座側(cè)邊空氣囊 一體式前后座頭部空氣囊 動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)含ASC+T功能 動態(tài)循跡控制 DBC動力剎車輔助系統(tǒng) 電瓶安全接頭 電子式禁止啟動裝置 遙控器記憶功能 車輛機能記憶功能 四門斜置式防撞鋼梁及門錨 智慧型多功能遙控器 電子液壓式停駐剎車 原廠防盜系統(tǒng) 停車輔助系統(tǒng)(PDC) 單片CD及前置6片CD換片機 車載電話 HiFi高傳真喇叭系統(tǒng) CD片放置盒 18″鋁合金鋼圈 后座空調(diào)出風口/后座B柱空調(diào)出風口
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